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北京世紀(jì)森朗公司，費(fèi)托合成固定床反應(yīng)器，對(duì)應(yīng)項(xiàng)目：費(fèi)托反應(yīng)，實(shí)驗(yàn)?zāi)康模?/span>
1. 以生物基合成氣（CO+H?，來(lái)自生物質(zhì)氣化、CO?加氫）為原料，通過費(fèi)托反應(yīng)制備C8～C16 航煤餾分烴類，生產(chǎn)可持續(xù)航空燃料 SAF。
2. 調(diào)控碳鏈分布，提高航煤餾分選擇性，減少輕烴與重質(zhì)蠟生成。
3. 評(píng)價(jià)鐵基/鈷基催化劑活性、選擇性與穩(wěn)定性，優(yōu)化固定床工藝條件。
4. 為生物航油工業(yè)化提供催化與工藝數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)低碳清潔燃料生產(chǎn)。
費(fèi)托合成固定床反應(yīng)器反應(yīng)原理，費(fèi)托合成（Fischer–Tropsch Synthesis, FTS）：2nH2+nCO----CnH(2n+2)+nH2O;
1. CO 與 H?在催化劑表面吸附活化，形成 CHx 中間體。
2. 中間體發(fā)生碳鏈增長(zhǎng)，生成不同碳數(shù)烷烴、烯烴。
3. 固定床內(nèi)可耦合異構(gòu)化/加氫精制，將直鏈烴轉(zhuǎn)化為異構(gòu)烷烴，改善航煤低溫流動(dòng)性。
4. 目標(biāo)產(chǎn)物：C8–C16 異構(gòu)烷烴為主，符合航空煤油餾程與冰點(diǎn)要求。典型催化劑：鈷基 Co/Al?O?、Co/SiO?（低甲烷、高重質(zhì)烴）;鐵基 Fe/Cu/K/Al?O?（適合低碳合成氣，烯烴多）;復(fù)合催化劑：費(fèi)托金屬 + 分子篩（HZSM?5、SAPO?11），直接增產(chǎn)異構(gòu)航煤組分。
費(fèi)托合成固定床反應(yīng)器關(guān)鍵工藝參數(shù):
1. 反應(yīng)溫度:200～360 ℃（鈷基）;280～450 ℃（鐵基+分子篩異構(gòu)）;溫度升高：轉(zhuǎn)化率上升，甲烷與輕烴增加，航煤選擇性先升后降。
2 反應(yīng)壓力：1.0～4.0 MPa,壓力升高有利于碳鏈增長(zhǎng)，提高 C5+及航煤餾分收率。
3. 氫碳比 H?/CO；1.8～2.5（經(jīng)典費(fèi)托）,制備航煤時(shí)常控制在2.0～3.0，抑制積碳與甲烷化。
4. 空速 GHSV： 1000～3000 h?1,空速過高轉(zhuǎn)化率低；過低易結(jié)蠟、床層堵塞、能耗高。
5. 催化劑裝填與床層控溫- 固定床多為恒溫/絕熱床，嚴(yán)格控溫防止飛溫、結(jié)焦、蠟堵。
費(fèi)托合成固定床反應(yīng)器,反應(yīng)器：管式固定床，內(nèi)徑 Φ10～25 mm;催化劑裝填量：10～50 mL;原料：CO+H? 配氣，質(zhì)量流量控制,進(jìn)料規(guī)模：標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)氣體流量 50～300 mL/min,產(chǎn)物規(guī)模：液體烴類 數(shù)克～幾十克/小時(shí),配套：預(yù)熱器、氣液分離器、冷凝收集、在線 GC分析;
費(fèi)托合成固定床反應(yīng)器實(shí)驗(yàn)時(shí)間:
1. 催化劑還原/活化：6～12 h（H? 程序升溫還原）;
2. 升溫、進(jìn)氣、建立穩(wěn)態(tài)：12～24 h;
3. 單條件穩(wěn)定運(yùn)行與取樣：8～16 h/組;
4. 工藝條件優(yōu)化（溫度/壓力/空速）：5～10 天;
5. 催化劑長(zhǎng)周期穩(wěn)定性試驗(yàn)。
北京世紀(jì)森朗，生物質(zhì)合成液態(tài)燃料裝置，煤制氣系統(tǒng)，CO2捕捉裝置，煙氣處理高壓反應(yīng)釜。
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